阁楼货架是一种充分利用仓库上层空间的简易货架。在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存的面积。阁楼货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一 些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物，货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。阁楼货架系统，通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元货架的总载重量来决定选用何种货架)，楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。

 

货架广泛应用于电子行业及小型零件仓库，可与塑料周转箱配合存放多品种小件产品，主要由立柱、钢层板（木层板）组成 适用于人工存取较轻的货物，可以通过改变喷塑粉末或者铺设特殊橡胶板实现防静电功能，具有成本低、安全可靠、组装、拆卸简单的特点、可单独使用，也可自由拼接成各种排列方式。

货架的顶层和底层层板与立柱用螺丝连接或者整体焊接成片,使货架稳固。钢层板由冷板按所需尺寸四边折弯，下面加焊凹型加强筋的形式，焊接采用点焊，这种结构具有节省材料、承载情况好、表面光洁的特点。

阁楼式货架，通俗来讲就是相同于阁楼般形状体积的货架，平时也称为阁楼式货架系统，是大型工地、场地或货架上在加造一个阁楼，来增加储存的空间，因为减少了用地面积而广泛使用。近年来阁楼式货架大量应用于汽车行业、轻工行业、电子行业。

一：阁楼式货架的特点

1、阁楼式货架的拼接结构可以自由的大幅度提高货架的高度与长度并能较好的利用其存储面积，更多地使用存储空间，在有一定程度上可以根据物品的大小改变货架的大小，实用。

2、阁楼式货架面板设置了层次面板，和之前的木层板相比较，抗压能力强，便于运输，拥有表面平整，各层之间灵活选择物品的等特点。

3、阁楼式货架考虑人性化的需求，设计美化性好，结构简约坚实。运输，摆放方便，可根据实际情况灵活的运用。

4、阁楼式货架适合存储多样化物品，还能秩序良好的存放物品。

5、阁楼式货架成本低，空间利用率高。

贯通式货架，是采用托盘存取模式，它适用于品种少，批量大类型的货物储存。

贯通式货架在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。它的货物存取是从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。贯通式货架是全插接组装式结构，柱片为装配式结构，能够提高叉车存取的效率和可靠性。另外，它还具有承载能力强，外型美观货物的特点。

贯通式货架在同样的空间内，比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，广泛应用于冷库及食品行业。

贯通式货架又被称为通廊式货架或驶入式货架，贯通式货架可供叉车（或带货叉的无人搬运设备）驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大等类型的货物存储。与横梁式货架相比、仓库利用率可达到80%左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储效率最高的货架。

贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，考虑到叉车后退距离不能过长，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先进后出、后进先出，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大，对地面空间利用率较高，广泛应用于用于批发、冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的行业。

在现代物流仓储中，仓储货架占据了重要的位置。在众多类型的货架中，有一款货架的存储率是最高的，它就是穿梭车货架。穿梭车货架系统是由货架、穿梭车以及叉车组成的高密度存储系统，可以提高仓库空间的利用率达到80%以上，梭式货架是驶入式货架升级后的货架，采用立柱、横梁、导轨、导向板、前挡板、防撞护柱、叉车限位块等组装而成。

它是由穿梭车在货架导轨上进行存、取、盘点等作业，可以在一端存、取货，也可以在一端存货，另一端取货，也正是其可以灵活选择的特点，在各行各业都有广泛应用。另外，穿梭式货架每条通道可做到35个货位深度，最长可达一百多米，是驶入式货架(单向7个货位深度、双向12个货位深度)无法实现的。